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Warum die Strasse immer noch dem Auto gehört
Cycling Science – Wissenschaft für Velofahrende. Die Sprache definiert unser Denken und Handeln....
Verpasste Chance in Affoltern
Das neue Tram macht Platz fürs Auto, aber nicht fürs Velo. Das Monster-Projekt «Tram Affoltern»...
Velofahren im Winter
Tipps und Trick zum Velofahren bei Schnee und Glätte. Velofahren kann man auch im Winter. Die...
Bromptonaut unter Strom
Aus der Rubrik besondere Velos und ihre Besitzer. Axel Beckert fährt seit 17 Jahren Faltvelo....
Velobörsen im Hoch
Keine Flaute an unseren Velobörsen – im Gegenteil. Die Nachfrage an Secondhand-Velos ist nach wie...
Social Media
Leider ging der Prix Velo 🏆 schon wieder nicht nach Zürich. Was uns ärgert 😤, aber nicht weiter erstaunt... Der Frau rechts im Bild hat man den Preis zu verdanken: Florence Germond, Gründungsmitglied von Pro Velo Lausanne und heutige Finanz- und Verkehrsdirektorin. Wir würden sie gerne abwerben...
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Für Kinder sollten alle – auch die 🚴♀️ – stoppen. Immer. Auch dann, wenn die StaPo nicht gerade Schöggeli verteilt – so geschehen heute Morgen an der Mühlebachstrasse.
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Willst du sicher durch den 🚴♀️Stadtverkehr🚴♀️ kommen❓ Dann nehme an unserem kostenlosen Workshop an der CYCLE WEEK teil❗️
cycleweek.ch
CYCLE WEEK – das nationale Velofestival der Schweiz. Expo mit Neuheiten, Velotest, Workshops, BMX Flatland, Dirtjump Contest, Musik, Food und ganz viel Velo aller Art.0 CommentsComment on Facebook
Das neue Tram 🚞 macht Platz fürs Auto 🚘, aber nicht fürs Velo🚴♀️
Verpasste Chance in Affoltern - Pro Velo Kanton Zürich
www.provelozuerich.ch
Das Monster-Projekt «Tram Affoltern» verpasst das Potential einer zukunftsgerichtete Velohauptroute - schade.0 CommentsComment on Facebook
So könnte Winterthur künftig aussehen. Darum 4️⃣ x JA für die Stadtklima-Initiativen.
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Grünes Licht für die CM 🚴♀️🚴♀️🚴♀️ am 26. April: Wie es dazu kommt - und welche neuen Regeln gelten.👇
Die Critical Mass darf wieder rollen - Pro Velo Kanton Zürich
www.provelozuerich.ch
Die Critical Mass darf wieder rollen. Gemeinsam mit dem Sicherheitsdepartement wurde eine Lösung für eine CM frei von Repression gefunden.0 CommentsComment on Facebook
Die gezähmte Tiefbauvorsteherin: Starkes Stück vom Tagi über das Wirken von Simone Brander. (Achtung: Paywall) www.tagesanzeiger.ch/velopolitik-in-zuerich-simone-brander-ist-zahm-geworden-248929353347
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Die Sprache definiert unser Denken und Handeln. Wie das funktioniert, zeigt sich etwa am Beispiel des Begriffs «Verkehr» oder «Strasse».
Warum die Strasse immer noch dem Auto gehört - Pro Velo Kanton Zürich
www.provelozuerich.ch
Warum die Strasse immer noch dem Auto gehört. Diese Frage beantwortet Felix Schindler in der Kolumne Cycling Science.0 CommentsComment on Facebook
